Takahiro Hachigo, Mundur sebagai CEO Honda, Digantikan Toshihiro Mibe

TOKYO, SATUHARAPAN.COM-Produsen mobil terbesar kedua Jepang, berdasarkan penjualan, Honda Motor Co, mengatakan pada hari Jumat (19/2) kepala eksekutifnya, Takahiro Hachigo, akan mundur dan digantikan oleh Toshihiro Mibe, kepala penelitian dan pengembangan, pada 1 April.

Mibe, 59 tahun, yang telah bekerja dengan Hachigo untuk mendorong reformasi struktural, telah menjadi presiden unit R&D sejak 2019, mengikuti tugasnya dalam pengembangan mesin dan bisnis drive-train setelah bergabung dengan perusahaan pada tahun 1987.

"Kami akan mempertimbangkan untuk menggunakan wawasan eksternal atau aliansi potensial di antara tindakan lain untuk membuat keputusan tanpa ragu-ragu," kata Mibe pada konferensi pers di mana dia menyerukan "transformasi besar dengan kecepatan tinggi" dari Honda.

Penunjukannya, pertama kali dilaporkan oleh Reuters pekan ini, terjadi ketika Honda berlomba untuk mengejar ketinggalan di bidang mobil serba listrik dan menghadapi persaingan dari pendatang baru dan raksasa teknologi seperti Tesla, Apple dan Amazon.

“Dia telah melihat ke masa depan, arah yang harus diambil Honda,” kata Hachigo pada konferensi tersebut, menghubungkan keahlian Mibe dalam teknologi lingkungan dan energi, serta perhatiannya pada perubahan sebagai alasan pilihan.

Hachigo akan tetap di dewan perusahaan, kata Honda dalam sebuah pernyataan.

Honda secara tradisional dikenal dengan mesin pembakaran internal yang hemat bahan bakar, dan akan meluncurkan kendaraan listri yang diproduksi secara massal pertama Agustus lalu.

Dia mengatakan ingin kendaraan energi baru seperti hibrida plug-in dan mobil dengan bahan bakar sel berkontribusi dua pertiga dari penjualan pada tahun 2030.

Para analis mengatakan bahwa Honda banyak mengejar ketertinggalan dengan pesaing, di arena elekrifikasi. “Dengan pergantian CEO pada Mibe, seseorang yang pandai dalam teknologi elektrifikasi dan telah melakukan negosiasi dengan pembuat mobil global, saya pikir ini adalah kesempatan yang baik bagi Honda untuk mempercepat elektrifikasi,” kata analis industri, Takaki Nakanishi, kepala eksekutif dari Institut Penelitian Nakanishi.

Selama enam tahun sebagai kepala eksekutif, Hachigo berusaha menyederhanakan proses pengembangan kendaraan dengan menggabungkan beberapa operasi untuk mobil dan sepeda motor. Dia juga memangkas biaya dengan merampingkan model line-up Honda dan mengkonsolidasikan pabrik di dalam dan luar negeri.

Hachigo juga memperluas kemitraan dengan General Motors Co termasuk kerja sama dalam pengembangan kendaraan listrik dan otonom. Untuk fokus pada teknologi nol emisi, Honda menyatakan akan berhenti berpartisipasi sebagai pemasok mesin di Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA pada akhir musim 2021.

Editor : Sabar Subekti