Car Free Day Semrawut, Perlu Dikelola Kembali

JAKARTA, SATUHARAPAN.COM – Konsep lahirnya kegiatan Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) di Jakarta salah satunya sebagai sarana aktivitas berolahraga. Kegiatan Car Free Day (CFD) yang diadakan setiap minggunya di sepanjang Jalan MH Thamrin sampai dengan Jalan Jenderal Sudirman merupakan langkah Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberikan wadah bagi masyarakat yang ingin memanfaatkan waktu untuk berolahraga di sepanjang jalur yang tidak dilintasi oleh kendaraan bermotor.

Selain sebagai sarana olahraga, konsep CFD juga dibuat untuk mengkampanyekan pengurangan tingkat polusi dari asap kendaraan bermotor yang ada di Jakarta. Menurut catatan yang dirilis oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan dari 14 wilayah yang telah dilakukan survey,  Jakarta Utara menjadi wilayah yang tingkat polusi udaranya terburuk di Indonesia karena lokasinya dipenuhi dengan aktivitas industri.

Pesatnya antusias masyarakat yang datang pada hari Minggu pagi menjadikan konsep CFD sudah tidak terarah ke tujuan. Banyaknya kelompok masyarakat yang memanfaatkan ruang CFD sebagai ajang sosialisasi atau demonstrasi atau bahkan pertunjukan dan berjualan dengan tanpa izin. Hal ini yang menyebabkan lautan manusia berbondong-bondong memadati ruas jalan yang sulit untuk melakukan aktivitas olahraga. Jalur sepeda yang beberapa tahun lalu pernah dibuat kini sudah tidak tampak lagi karena semakin tersingkir dari padatnya warga yang datang di lokasi CFD.

Berdasarkan catatan pada tahun 2015 ini jumlah pengunjung meningkat sebanyak 20.000 warga atau naik seratus persen dibanding tahun 2014 kemarin. Dari angka itu tidak semuanya datang ke CFD untuk berolahraga, tetapi berbagai ragam tujuan, diantaranya membawa binatang peliharaan, gelar demonstrasi tanpa izin, nongkrong, jualan produk, dan sebagainya.

Kesemerawutan CFD menjadi catatan penting untuk dikelola kembali ke tujuan sebagai sarana olahraga yang nyaman dan bisa menjadi contoh bagi kota-kota lainnya di Indonesia.

Editor : Bayu Probo